- DAKAR 2015 . André Dessoude avec les chinois pour le Dakar
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11/10/2008 Christian Lavieille signe sa deuxième victoire consécutive sur le Rallye
des Ph arao ns. Le Varois peut ajouter une nouvelle ligne à son palmarès,
tout comme son navigateur, Jean-Michel Polato, déjà vainqueur cette
année du Rallye de Tunisie. Le Team Dessoude décroche ainsi so n 5 ème
succès sur cette épreuve pour le plus grand bonheur du « boss », André
Desso ude, ravi de cette nouvelle victoire, malgré une petite frayeur ce
m atin…
En quittant Baharija pour prendre le départ de la 7ème et ultime spéciale de ce
11ème Rallye des Pharaons, l’humeur était joyeuse au sein de l’habitacle du
Proto Dessoude 05. Mais après une semaine sans aucun incident, l’équipage
N° 300 allait se faire une « grosse chaleur »… Christian Lavieille revient sur
cette péripétie :
« A quelques kilomètres du CP1, nous avons entendu du bruit et vu de la
fumée…Immédiatement, nous nous sommes arrêtés relativement inquiets.
En fait, une simple vis qui obture un trou de sonde était partie, positionnée
directement sous mon siège. A ce niveau, l’air est extrêmement chaud dans
l’échappement et tout peut s’embraser très vite. L’opération réparation a
démarré rapidement grâc e notamment à un collier serflex et à l’aide de
concurrents égyptiens qui s e sont gentiment arrêtés pour nous donner un
coup de main. Nous avons roulé ainsi jusqu’au point d’assistance situé après
le CP2. Vers la fin du parcours, nous nous sommes à nouveau arrêtés
quelques minutes à la dernière assistance pour essayer de nouveaux
réglages. Nous avons eu très « c haud » c e matin, ce qui prouve bien qu’une
course n’est jamais terminée avant d’atteindre l’arrivée. Fort heureusement,
notre avance, conséquente, nous a permis de rester sereins. Pour la petite
histoire, l’incident de ce matin s’est produit à 500 mètres de l’endroit où, v oici
4 ans, nous avions dû abandonner le dernier jour de course s ur le Protruc k,
alors que nous étions deuxièmes…
Je suis très content de cette semaine de course. Elle nous a permis de
valider beaucoup de travail effectué en amont et de préparer la suite en toute
confiance. Nous avons réalisé un sans-faute, tant au niveau navigation que
dans nos choix techniques. Nous n’av ons même pas crev é une seule fois.
Ce fut ma 4ème cours e avec c ette voiture sans rencontrer aucun problème
d’ordre mécanique. André (Dessoude) nous confie à chaque sortie une
voiture géniale. Merci à lui et à toute l’équipe ! Trois courses cette saison, deux victoires au scratch (Transsyberia et Egypte) et un podium (Tunisie). Je
suis également très heureux d’avoir roulé avec Jean-Michel, que je remercie et apprécie beaucoup, et avec
qui tout s’est passé au mieux et dans la bonne humeur. »
Le sentiment est réciproque, puisque Jean-Michel Polato ne regrette pas le déplacement :
« Ce matin, ce fut un peu l’incertitude, mais sans panique, nous sommes venus à bout du problème. Je ne
connaissais pas bien cette épreuve (abandon en 2000 avec Dominique Housieaux après deux spéciales) et
je dois dire que je fus agréablement surpris par la beauté des paysages traversés. L’arrivée sur Siwa restera
gravée dans ma mémoire, c’était tout simplement magique. Tout s’est passé à merveille avec Christian, que
je connaissais, mais avec qui je n’avais jamais roulé. J’ai découvert un vrai professionnel, très
reconnaissant du travail des autres. Je le considère comme un grand pilote, il est toujours très attentif et
reste méfiant sur ce type de terrain. Ce n’est absolument pas une tête brûlée. Même si la navigation ne
posait aucun problème, l’Egypte impose de rester vigilant à chaque instant car il y a toujours une bonne
occasion de se sortir. Je sais désormais que je ne reviendrai pas ici avec n’importe quel pilote ! Si j’ai
découvert Christian, j’ai aussi découvert le travail au sein du Team Dessoude, avec qui la semaine s’est
déroulée dans une ambiance détendue et sympathique. Un gros travail a été effectué sur le Proto et
notamment au niveau suspensions. Aujourd’hui, j’ai pris beaucoup de plaisir dans la voiture. 2008 est une
bonne année pour moi, deux courses et deux victoires (Tunisie et Egypte) ! »
Quant à André Dessoude, la joie du « Sorcier de St Lô » est nettement perceptible. Avec la deuxième
victoire consécutive de Christian Lavieille ici, le Team Dessoude signe son cinquième succès sur cette
course (avec Giorgio Beccaris, Grégoire de Mévius et Yves Loubet).
« La petite frayeur d’aujourd’hui a un peu fait monter l’adrénaline. Avec plus de trois heures d’avance, nous
avions une certaine marge, mais sur une course, on ne sait jamais… Je suis très content de la réaction de
Christian et Jean-Michel sur la piste ce matin. Ils se sont débrouillés à merveille avec les moyens du bord
pour solutionner le problème. Ils ont bien travaillé toute la semaine sur la voiture. En termes de préparation,
nous avons fait ce qu’il fallait en prévision du Dakar. Ce point est très positif en marge de la victoire de
l’équipage, qui me fait bien sûr, extrêmement plaisir. Seul regret, l’abandon prématuré de Giorgio Beccaris.
Le doublé était envisageable. »
Enfin, chez les raiders, les trois Patrol ont rejoint Le Caire sans incident, pas une seule crevaison et pas une
seule bosse sur les carrosseries. Une belle aventure et que du plaisir !
Le 11ème rallye des Pharaons s’achève sur une nouvelle victoire du Team Dessoude, dans la joie et la
bonne humeur… |
10/10/2008 À la veille de la dernière étape, sprint final qui conduira les con currents
encore en course vers Le Caire et les Pyramides, le Team Dessoude
contrôle à la perfection en tête du classement général.
Une nouvelle journée sans nuage pour Christian Lavieille et Jean-Michel
Polato, propice à de nouveaux tests sur le Proto Dessoude 05. Les
leaders disposent d’une telle avance, que san s au cune pression, ils se
consacrent à perfectionner les réglages de leur bolide.
En s’élançant ce matin de Siwa, le Team Dessoude était serein. Au terme de
près de 400 km de secteur c hronométré, rien à signaler sur le Proto 05.
Voiture et équipage ont rejoint Baharija sans encombre.
Christian Lavieille gère à merveille son capital temps et profite de la diversité
de terrains offerte pour valider les choix techniques :
« Nous avons savouré aujourd’hui les derniers cordons de dunes. Nous
sommes cependant restés très prudents, et nous avons bien fait. Il y avait en
effet trois gros pièges dans des descentes de dunes cassées.
À une soixantaine de kilomètres du 2ème point d’assistance, nous avons
même pris le temps de soulager un besoin naturel… Nous avons marqué un
arrêt à l’assistance afin regonfler av ant d’aborder le dernier tronçon très
cassant. Les suspensions se sont comportées à merveille. Les progrès sont
flagrants s ur le sable, mais s ur les parties plus exigeantes, l’amélioration est
aussi très nette. Demain, nous avons choisi de partir en quasi configuration
Dakar. Nous embarquerons 300 litres de carburant et trois roues de secours.
La piste sera en partie cassante et il sera intéressant d’analyser le
comportement de la voiture avec ce poids.
Depuis le début du rallye, Jean-Michel fait de l’excellent travail, et cerise sur
le gâteau, nous nous entendons à la perfection. L’ambiance est très s ympa.»
Le « boss », André Dessoude, ne cache pas non plus s on plaisir de voir sa
voiture en aussi bonne place.
« Nous ne rencontrons aucun problème et nos réglages évoluent bien.
Christian, compte tenu de son av ance, s’arrête chaque jour aux points
d’assistance, ce qui permet faire des comparaisons sur les modifications. Cette semaine fut très positive au niveau validation de nos développements techniques. Je suis très satisfait
du travail fourni ici. J’espère que nous serons récompensés de nos efforts au Dakar. »
Enfin, du côté des Patrol du Team Dessoude engagés sur le raid, satisfaction totale des trois équipages.
Après avoir vécu deux bivouacs en plein coeur des dunes, sous les étoiles, nos raiders pourront rentrer les
yeux plein de belles cartes postales et la tête remplie de beaux souvenirs.
Demain les ultimes kilomètres du Rallye des Pharaons ramèneront les équipages vers Le Caire, la Capitale
égyptienne. Au programme, une étape de 410 km où il faudra prendre garde aux crevaisons. Les dernières
dunes de l’édition 2008 se profilent… |
09/10/2008 Traditionnelle boucle autour de Siwa, cette cinquième étape a permis au
Team Dessoude de poursuivre sur sa lancée. Christian Lavieille
augmente encore son avance sur ses adversaires et travaille avec
minutie sur les réglages du Proto Dessoude 05. A la veille du retour vers
Baharija, les concurrents encore en course profitent pleinement de cette
oasis de fraîcheur plantée au milieu de la fournaise du désert Libyque.
Siwa, la plus septentrionale des oasis égy ptiennes, est située à 300 km des
côtes méditerranéennes et à 70 km de la frontière Libyenne. Implantée dans
une dépression rendue fertile par le jaillissement de quelques c entaines de
sources, Siwa possède une histoire « pharaonique ». C'est précisément dans
cette oasis qu’Alexandre le Grand rencontra l'oracle qui le confirma comme
descendant direct du dieu Amon, le confortant ainsi dans son rôle de
pharaon…
C’est au coeur de ce petit « paradis terrestre » que les concurrents du Rallye
des Pharaons ont installé leur bivouac. Un peu de fraîcheur après des
températures extrêmes.
Pour le Team Dessoude, pas de changement notable, et une 4ème journée
consécutive en tête du classement général.
Christian Lavieille et Jean-Michel Polato sur le Proto Dessoude 05 restent
sereins, en ne se mettant aucune pression :
« Encore une étape qui s’est passée à merveille… En début de spéciale,
quelques concurrents furent un peu perturbés par les traces laissées en
arrivant sur Siwa hier. Globalement, le tracé était plutôt roulant, rien de bien
compliqué en navigation ou en franchissement. Nous avons dû passer entre
quinze et vingt grands cordons de dunes et pour terminer une très grosse
dune, plus impressionnante que difficile à franchir. Depuis que je viens s ur le
Rallye des Pharaons, je crois bien que ce fut la plus facile des boucles autour
de Siwa. Nous avons maqué un arrêt d’une dizaine de minutes au point
d’assistance pour travailler sur les c ompressions. Nos réglages s ont très
satisfaisants. J ean-Michel était un peu « barbouillé » hier, mais aujourd’hui, la
grande forme !
Demain, nous ferons directement la jonction vers Baharija. Nous aurons à
nouveau beaucoup de sable et une bonne partie de spéciale tracée sur du
cassant. Nous prévoyons de nous arrêter au deuxième point d’assistance
pour ajuster les pressions… » Effectivement, demain cap vers l’Est et retour sur l’oasis de Baharija après 410 km de secteur chronométré.
Une étape longue et complexe, avec une diversité de terrains assez marquée. Sable, herbe à chameau,
grandes dunes cassées, canyons, pistes empierrées, pistes ondulées et traversées d’oueds…de quoi
satisfaire les goûts de chacun en matière de pilotage.
Nous serons déjà à la veille de l’arrivée et de l’ultime étape qui ramènera les concurrents vers la capitale
égyptienne, aux pieds du Sphinx ! |
09/10/2008 Spectacle garanti entre Sitra et l’oasis de Siwa… L’équipage Lavieille-
Polato du Team Dessoude en a pris plein les yeu x. De somptueuses
perspectives sur une mer de sable et une arrivée inoubliable sur Siwa
n’ont pas déçu les concurrents encore en course. Côté sportif, le Proto
Desso ude 05 poursuit sur sa lancée et accroît encore un peu plus son
avance au général.
Cette nouvelle étape, tracée entre Sitra et la merveilleuse oasis de Siwa, n’a
créé aucun boulev ersement au classement général. Aujourd’hui encore, le
sable a largement dominé les débats, sans pour autant faire vaciller la
suprématie de Christian Lavieille et J ean-Michel Polato sur le Proto
Dessoude 05. Le duo accroît encore un peu plus son avance au classement
général avec 2 heures et 17 minutes d’avance sur Patrick Sireyjol.
« La spéciale d’aujourd’hui était superbe, environ 90% de sable et de beaux
franchis sements de dunes cathédrales. La voiture était un vrai régal sur ce
terrain. Avec nos nouvelles sus pensions, elle tire beaucoup moins sur le
sable et en prime, nous avons descendu nos consommations de carburant.
Nous avons marqué un court arrêt au point d’assistanc e pour effectuer de
petits réglages qui ont eu un effet très positif. L’arrivée sur Siwa était
époustouflante, le paysage était de toute beauté. Pour nous, tout va bien ! »
Jean-Michel Polato a lui aussi apprécié cette journée aux côtés de « son »
pilote :
« Malgré la c haleur qui est toujours très forte, cette 4ème étape fut des plus
agréables. C’est Christian qui fait tout le boulot…et en plus, du beau boulot !
Il n’y avait pas trop de navigation et j’ai pu profiter du paysage !!! J’ai
découvert aujourd’hui des endroits merveilleux que je n’avais jamais encore
traversés. D e quoi en prendre plein les yeux ! »
Attentif à la progression de son équipage, André Dessoude veille au grain et
dirige les essais du Proto 05 :
« Nous constatons avec satisfaction que les développements mis en place
sur les Bajas au Portugal furent efficac es. L’Egypte est l’occasion de valider
ces options sur un terrain très exigeant. Nous avions effectué pas mal de
tests avec Reiger sur les suspensions et tout ce travail paye aujourd’hui. Je suis déçu que Giorgio Beccaris ait dû abandonner hier. Sa série de tonneaux à 30 km de l’arrivée aurait
pu bien mal se terminer, mais plus de peur que de mal, Giorgio n’est que légèrement blessé. Le Pickup est
par contre quant à lui dans un sale état. Enfin, pour nos trois équipages de raiders, tout se passe bien… »
Demain, un peu de classicisme avec la traditionnelle boucle autour de Siwa, oasis magique pour les
adorateurs du Dieu Amon et perle du désert Libyco-égyptien. Quelques dépressions et de belles zones
empierrées, mais toujours la même dominante…sables et dunes ! |
08/10/2008 Troisième
étape
riche
en
rebondissemen
ts
dans
le
peloton
de
rallye
des
Pharaons
2008…Si
pour
les
leaders,
Christian
Lavieille
et
Jean-
Michel
Polato
sur
leur
Proto
Dessoude,
cette
étape
ne
fu
t
qu’une
formalité et
une
belle
séance
de
travail,
il
n’en
fut
p
as
de
m
ême
pour
son
équipier
Giorgio
Beccaris.
Au
terme
d’un
beau
parcours,
l’Italien
partait en tonneaux
à
seulement 30 km de
l’arrivée.
Pris en charge par
l’équipe
médicale,
le
pilote
du
Proto
03
souffre
d’un
traumatisme
à
l’épaule.
Entre
Baharija
et
Sitra,
un
océan
de
dunes…voilà
le
programme
de
cette
troisième
journée
qui
s’est,
à
nouveau,
achevée
par
une
superbe
victoire
d’étape
de
Christian
Lavieille
et
Jean-Michel
Polato
sur
leur
«
flèche
rouge
», le Proto Dessoude 05.
«
Nous
avons
roulé avec
les bonnes pressions
et la journée
s’es
t
déroulée
sans problème.
Certaines
dunes étaient
très
molles et
il
ne
fallait pas
faire
le
malin
au
ris
que
de
s’immobiliser
pour
un
long
moment…
A
part
les
70
pr
emiers kilomètres, tour
à tour, roulants et
cassants, le reste de la spéciale
s’est
joué
dans
le
sable.
Une
v
raie
mer
de
sable…
Nous
avons
travaillé
efficacement
avec
les
nouvelles
s
uspensions.
La
motricité
est
bien
meilleure et le comportement général s’en trouve amélioré.
Demain,
nous
poursuivrons
nos
essais
en
nous
penchant
plus
spécifiquement
sur
l’hydraulique.
En
comparant
avec
2007,
sur
ce
même
terrain, je constate que le Proto 05 a indiscutablement beaucoup évolué.
Jean-Michel
a
fait
du
super
boulot.
Il
est
un
peu
secoué…il
n’a
plus
l’habitude des 4 roues motrices…le buggy
est plus «
confortable
»
!
Nous
avons
un
peu
moins
de
2
heures
d’avance
sur
Sireyjol,
c
e
qui
nous
lais
s
e de la marge pour travailler lors des points d’assistance.
»
Pour
Giorgio
Beccaris,
grosse
frayeur
à
30
km
de
l’arriv
ée.
Parti
en
tonneau,
le
pilote
Italien
souffre
d’un
traumatisme
à
l’épaule.
Un
peu
choqué par cette figure libre, l’équipage eut plus de peur que de mal.
Du
côté
des
trois
Patrol
engagés
sur
le
raid,
apprentissage
et
découverte
quotidienne
du
terrain
sont
de
mise,
avec
en
prime
des
paysages
somptueux.
Demain,
cap
sur
l’oas
is
de
Siwa.
Au
programme,
380
km
de
spéciale
et
encore
une
belle
étape
de
dunes
avec
de
nombreux
cordons
à
traverser.
Gare aux pièges et aux mirages… |
07/10/2008 Cette
deuxième
journée
de
course
marque
la
prise
de
pouvo
ir
de
Christian
Lavieille
sur
le
classement
général,
au
volant
de
son
Proto
Desso
ude
05.
La plus
longue
étape
du rallye, avec
440
km
de
secteur
chronométré,
fut
avalée
en
un
peu
plus
de
4h30min
par
le
bolide
rouge
du
Team
Dessoude.
Son
équipier
G
iorgio
Beccaris
fut
beaucoup moins heureux. Prisonnier d’un trou et
en panne d’allumage
au CP1, l’It
alien tente de rejoindre l’arrivée.
La
boucle
tracée
aujourd’hui
autour
de
Baharija,
allait
créer
quelques
surprises
aux
av
ant-postes.
Alors
que
Carlo
de
Gavardo,
leader au
départ
ce
matin,
connaissait
quelques
problèmes
mécaniques
et
terminait
les
derniers
kilomètr
es
au
ralenti,
Christian
Lavieille
et
Jean
-Michel
Polato
atteignaient quant à
eux leur «
vitesse
de
croisière
» et s’imposaient haut
la
main.
Le
«
trio
»
Lavieille-Polato-Proto05
enfonce
le
clou
et
s’installe
confortablement en tête
:
«
Le début
de la spéc
iale était
très
cassant. De
nombreuses
pierres
et des
ondulations
m’ont
fait
fortement
penser
aux
pistes
marocaines.
Au
km
40,
nous avons rattrapé
Carlo (De
Gavardo) et
l’avons
passé. Il nous
a suivi un
temps,
puis
sur la
partie
rapide,
nous
l’avons
per
du.
Il
y
a
eu
beaucoup de
pr
oblèmes
de
surchauffe
aujourd’hui.
La
température élevée
et un
for
t
vent
ar
rière
n’ont
pas
arrangé
les
choses
sur
les
nombreux
kilomètres de
fes
hfesh.
De
notr
e
côté,
après
avoir
remplacé
hier
soir
les
écopes
d’air,
nous
avons
beaucoup
mieux
respiré
dans
l’habitacle…Jean-Michel
avait
meilleure mine
!
Le
Proto
05
a
fonctionné
à
merveille,
aucun
pr
oblème
à
signaler.
Demain,
nous poursuivrons
nos «
essais
» en testant de
nouvelles
suspensions. Sur
le
cassant,
nous
pouvons
encore
améliorer
les
choses.
Nous
ne
perdons
pas de vue que nous sommes venus en Egypte pour travailler…
Demain,
nous
attendons
les
premiers
cordons
de
dunes
et
les
premiers
franchis
sements sérieux. A suivre…» En effet, si le début de la spéciale est annoncé cassant, le bouquet final sur les 60 derniers
kilomètres présage un florilège de dunes, dont certaines sont cassées (spécificité du terrain
Egyptien).
Placée sous le signe du sable, cette troisième étape entre Baharija et Sitra, d’une longueur de 390
km, offrira des paysages magnifiques aux concurrents toujours en course. |
06/10/2008 Au
terme
de
cette
première
journée
de
course
sur
le
Rallye
des
Pharaons
2008,
c’est
une
chaleur
écrasante
qui
a
dominé
les
débats.
Du
côté
du
Team
Dessoude,
cette
mise
en
route
fut
sage
pour
Christian
Lavieille
sur
son
Prot
o
05,
tandis
que
l’Italien
Giorgio
Beccaris
su
r
le
Proto
03
dû
f
aire
face à
des
problèmes
de
vapor-lock
qui
l’ont
considérablement
handicapé.
Les
trois
voitures
de
raid
ont
quan
t
à
elles
pu
profiter
d
e
la
magie
du
désert,
en
empruntant
un
itinéraire
un peu différent de la course et en s’offrant un bivouac sous
les étoiles.
Entre
Le
Caire
et
Baharija,
cette
première
étape
fut
marquée
par
des
températures caniculaires mettant à l’épreuve hommes et machines.
Les
deux
pilotes
du
Team
Dessoude
ont
vécu
cette
journée
de
façon
sensiblement différente.
Si
pour
Christian Lavieille et
Jean-Michel
Polato,
la
mise
en
jambes
fut
plutôt tranquille, en revanche,
pour
Giorgio
Beccaris,
les
choses se sont passées de façon plus animée.
Le
pilote
Italien
a
trouv
é
ce
secteur
sélectif
assez
«
long
»…Aux
prises
avec des problèmes
de vapor-lock, à chaque passage
de dunes, la pelle et
les
plaques
furent
de
rigueur.
En
tout,
c
inq
plantages
et
un
bon
exercice
physique
sous
une
chaleur
accablante.
Giorgio
Beccaris
terminera
à
la
14ème place.
Christian
Lavieille
signe
le
deuxième
chrono
du
jour
sans
av
oir
connu
le
moindre
problème.
Cette
première
étape
fut
aussi
l’occasion
de
se
caler
avec s
on nouveau navigateur, Jean-Mic
hel Polato
:
«
Nous
avons
choisi
de
partir
sur
un
bon
ry
thme,
sans
traîner,
mais
sans
attaquer
à
outrance.
Nous
ouvrions
la
piste,
et
ce
n’est
jamais
un
exercice
très
aisé
en Egy
pte
où
la
prudence
doit être
de mise.
Le
tracé était assez
sablonneux
et nous
avions
moins dégonflé que
Carlo De Gav
ardo qui
signe
le
scratch
aujourd’hui.
Nous
avons
eu
un
petit
souci
avec
notre
intercom,
dont
une
seule
oreille
seulement
fonctionnait.
Les
écopes
de
ventilation
ayant
été
endommagées
pendant
le
transport
bateau
jusqu’à
Alexandrie,
nous av
ons particulièrement souffert de la chaleur. Ce petit souci devrait être rapidement réglé. Cette première spéciale avec Jean-Michel s’est parfaitement bien passée ! »
Jean-Michel Polato inaugurait sa collaboration avec Christian Lavieille et s’installait pour la première fois dans
le Proto 05 :
« Le tracé nous a pas mal secoué avec de nombreux sauts. La navigation n’a posé aucun problème
particulier, il fallait juste rester vigilant. Par contre, je crois que je n’ai jamais eu aussi chaud dans une voiture.
L’eau de nos gourdes était brûlante et en fin de parcours il devenait impossible d’y tremper les lèvres… »
Pas de souci non plus à signaler pour les trois Patrol engagés sur le raid qui se sont offert leur première nuit
en plein coeur du désert, à la belle étoile…
Demain, c’est une boucle autour de Baharija qui attend les concurrents. Avec 600 km au programme et
toujours une chaleur suffocante, les premiers gros écarts pourraient se creuser. |
03/10/2008 LE TEAM DESS OUDE
SOUHAITE DOUBLER LA MISE…
Vainqueur en 2007 sur cette même épreuve, le T eam Desso ude aura
comme objectif de s’imposer pour la deuxième fois consécutive sur la
Terre des Pharaons… Christian Lavieille sur son Proto Desso ude 05
tentera de rééditer son exploit et aura comm e équipier un autre
vainqueur de l’épreuve (1998), Giorgio Beccaris qui cette fois pilotera
un Proto Dessoude 03. En plus des deux bolides, le Team Dessoude
alignera trois voitures de raid. Un tracé o ù le hors-piste domine
largement et sur lequel tout sera un e affaire de gestion de sa monture.
Du côté de Saint-Lô, tout est prêt pour cette nouvelle course. André
Dessoude, toujours enthousiaste quand il s’agit de parcourir un désert, se
réjouit de pouvoir réunir deux anciens vainqueurs de l’épreuve sur une
même affiche.
« Nous aurons deux pilotes de valeur, capables de se battre l’un et l’autre
pour aller chercher la victoire au scratch. Christian a gagné l’année
dernière, et Giogio Beccaris voilà 10 ans (avec le Team Dessoude). Mais
même si ce pilote italien ne fait qu’une seule course par an (en général Les
Pharaons), il n’en demeure pas moins qu’il dispose d’une grosse
expérience.
Cette course nous permettra de nous caler pour le Dakar en validant les
évolutions que nous avons pu apporter au Proto 05. Ce sera une bonne
séance d’entraînement. C’est notamment dans le sable qu’il nous faudra
faire le point. Il semble qu’il n’y en ait pas trop de sable sur le Dakar, mais
que les franchissements soient quand même assez difficiles.
Nous avons beauc oup travaillé sur le Proto 05 au cours de la saison à
l’occasion du Championnat Portugais avec Miguel Barbosa. A présent, il
nous faut confirmer nos choix sur de grosses spéciales de rallye raid, bien
différentes des Bajas. La présence de Christian s ur cette course est
primordiale pour bien appréhender le Dakar et mettre toutes les chances de
notre côté. Mais Giorgio Beccaris est aussi un « client sérieux » pour le
scratch. Rapide et teigneux, il ne lâc he jamais et de très nombreux
kilomètres en course peuvent être mis à son actif.
Avec trois Patrol engagés sur le raid, nous pouvons compter sur une bonne
ambiance le soir sur les bivouacs. Ambiance studieuse, c ertes, mais place
aussi à la convivialité.
Cette année, nous irons c hercher notre cinquième victoire en 10 ans sur le
Rallye des Pharaons ! » |
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