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Press releases / Rallye des Pharaons

11/10/2008



Christian Lavieille signe sa deuxième victoire consécutive sur le Rallye des Ph arao ns. Le Varois peut ajouter une nouvelle ligne à son palmarès, tout comme son navigateur, Jean-Michel Polato, déjà vainqueur cette année du Rallye de Tunisie. Le Team Dessoude décroche ainsi so n 5 ème succès sur cette épreuve pour le plus grand bonheur du « boss », André Desso ude, ravi de cette nouvelle victoire, malgré une petite frayeur ce m atin… En quittant Baharija pour prendre le départ de la 7ème et ultime spéciale de ce 11ème Rallye des Pharaons, l’humeur était joyeuse au sein de l’habitacle du Proto Dessoude 05. Mais après une semaine sans aucun incident, l’équipage N° 300 allait se faire une « grosse chaleur »… Christian Lavieille revient sur cette péripétie : « A quelques kilomètres du CP1, nous avons entendu du bruit et vu de la fumée…Immédiatement, nous nous sommes arrêtés relativement inquiets. En fait, une simple vis qui obture un trou de sonde était partie, positionnée directement sous mon siège. A ce niveau, l’air est extrêmement chaud dans l’échappement et tout peut s’embraser très vite. L’opération réparation a démarré rapidement grâc e notamment à un collier serflex et à l’aide de concurrents égyptiens qui s e sont gentiment arrêtés pour nous donner un coup de main. Nous avons roulé ainsi jusqu’au point d’assistance situé après le CP2. Vers la fin du parcours, nous nous sommes à nouveau arrêtés quelques minutes à la dernière assistance pour essayer de nouveaux réglages. Nous avons eu très « c haud » c e matin, ce qui prouve bien qu’une course n’est jamais terminée avant d’atteindre l’arrivée. Fort heureusement, notre avance, conséquente, nous a permis de rester sereins. Pour la petite histoire, l’incident de ce matin s’est produit à 500 mètres de l’endroit où, v oici 4 ans, nous avions dû abandonner le dernier jour de course s ur le Protruc k, alors que nous étions deuxièmes… Je suis très content de cette semaine de course. Elle nous a permis de valider beaucoup de travail effectué en amont et de préparer la suite en toute confiance. Nous avons réalisé un sans-faute, tant au niveau navigation que dans nos choix techniques. Nous n’av ons même pas crev é une seule fois. Ce fut ma 4ème cours e avec c ette voiture sans rencontrer aucun problème d’ordre mécanique. André (Dessoude) nous confie à chaque sortie une voiture géniale. Merci à lui et à toute l’équipe ! Trois courses cette saison, deux victoires au scratch (Transsyberia et Egypte) et un podium (Tunisie). Je suis également très heureux d’avoir roulé avec Jean-Michel, que je remercie et apprécie beaucoup, et avec qui tout s’est passé au mieux et dans la bonne humeur. » Le sentiment est réciproque, puisque Jean-Michel Polato ne regrette pas le déplacement : « Ce matin, ce fut un peu l’incertitude, mais sans panique, nous sommes venus à bout du problème. Je ne connaissais pas bien cette épreuve (abandon en 2000 avec Dominique Housieaux après deux spéciales) et je dois dire que je fus agréablement surpris par la beauté des paysages traversés. L’arrivée sur Siwa restera gravée dans ma mémoire, c’était tout simplement magique. Tout s’est passé à merveille avec Christian, que je connaissais, mais avec qui je n’avais jamais roulé. J’ai découvert un vrai professionnel, très reconnaissant du travail des autres. Je le considère comme un grand pilote, il est toujours très attentif et reste méfiant sur ce type de terrain. Ce n’est absolument pas une tête brûlée. Même si la navigation ne posait aucun problème, l’Egypte impose de rester vigilant à chaque instant car il y a toujours une bonne occasion de se sortir. Je sais désormais que je ne reviendrai pas ici avec n’importe quel pilote ! Si j’ai découvert Christian, j’ai aussi découvert le travail au sein du Team Dessoude, avec qui la semaine s’est déroulée dans une ambiance détendue et sympathique. Un gros travail a été effectué sur le Proto et notamment au niveau suspensions. Aujourd’hui, j’ai pris beaucoup de plaisir dans la voiture. 2008 est une bonne année pour moi, deux courses et deux victoires (Tunisie et Egypte) ! » Quant à André Dessoude, la joie du « Sorcier de St Lô » est nettement perceptible. Avec la deuxième victoire consécutive de Christian Lavieille ici, le Team Dessoude signe son cinquième succès sur cette course (avec Giorgio Beccaris, Grégoire de Mévius et Yves Loubet). « La petite frayeur d’aujourd’hui a un peu fait monter l’adrénaline. Avec plus de trois heures d’avance, nous avions une certaine marge, mais sur une course, on ne sait jamais… Je suis très content de la réaction de Christian et Jean-Michel sur la piste ce matin. Ils se sont débrouillés à merveille avec les moyens du bord pour solutionner le problème. Ils ont bien travaillé toute la semaine sur la voiture. En termes de préparation, nous avons fait ce qu’il fallait en prévision du Dakar. Ce point est très positif en marge de la victoire de l’équipage, qui me fait bien sûr, extrêmement plaisir. Seul regret, l’abandon prématuré de Giorgio Beccaris. Le doublé était envisageable. » Enfin, chez les raiders, les trois Patrol ont rejoint Le Caire sans incident, pas une seule crevaison et pas une seule bosse sur les carrosseries. Une belle aventure et que du plaisir ! Le 11ème rallye des Pharaons s’achève sur une nouvelle victoire du Team Dessoude, dans la joie et la bonne humeur…
10/10/2008



À la veille de la dernière étape, sprint final qui conduira les con currents encore en course vers Le Caire et les Pyramides, le Team Dessoude contrôle à la perfection en tête du classement général. Une nouvelle journée sans nuage pour Christian Lavieille et Jean-Michel Polato, propice à de nouveaux tests sur le Proto Dessoude 05. Les leaders disposent d’une telle avance, que san s au cune pression, ils se consacrent à perfectionner les réglages de leur bolide. En s’élançant ce matin de Siwa, le Team Dessoude était serein. Au terme de près de 400 km de secteur c hronométré, rien à signaler sur le Proto 05. Voiture et équipage ont rejoint Baharija sans encombre. Christian Lavieille gère à merveille son capital temps et profite de la diversité de terrains offerte pour valider les choix techniques : « Nous avons savouré aujourd’hui les derniers cordons de dunes. Nous sommes cependant restés très prudents, et nous avons bien fait. Il y avait en effet trois gros pièges dans des descentes de dunes cassées. À une soixantaine de kilomètres du 2ème point d’assistance, nous avons même pris le temps de soulager un besoin naturel… Nous avons marqué un arrêt à l’assistance afin regonfler av ant d’aborder le dernier tronçon très cassant. Les suspensions se sont comportées à merveille. Les progrès sont flagrants s ur le sable, mais s ur les parties plus exigeantes, l’amélioration est aussi très nette. Demain, nous avons choisi de partir en quasi configuration Dakar. Nous embarquerons 300 litres de carburant et trois roues de secours. La piste sera en partie cassante et il sera intéressant d’analyser le comportement de la voiture avec ce poids. Depuis le début du rallye, Jean-Michel fait de l’excellent travail, et cerise sur le gâteau, nous nous entendons à la perfection. L’ambiance est très s ympa.» Le « boss », André Dessoude, ne cache pas non plus s on plaisir de voir sa voiture en aussi bonne place. « Nous ne rencontrons aucun problème et nos réglages évoluent bien. Christian, compte tenu de son av ance, s’arrête chaque jour aux points d’assistance, ce qui permet faire des comparaisons sur les modifications. Cette semaine fut très positive au niveau validation de nos développements techniques. Je suis très satisfait du travail fourni ici. J’espère que nous serons récompensés de nos efforts au Dakar. » Enfin, du côté des Patrol du Team Dessoude engagés sur le raid, satisfaction totale des trois équipages. Après avoir vécu deux bivouacs en plein coeur des dunes, sous les étoiles, nos raiders pourront rentrer les yeux plein de belles cartes postales et la tête remplie de beaux souvenirs. Demain les ultimes kilomètres du Rallye des Pharaons ramèneront les équipages vers Le Caire, la Capitale égyptienne. Au programme, une étape de 410 km où il faudra prendre garde aux crevaisons. Les dernières dunes de l’édition 2008 se profilent…
09/10/2008



Traditionnelle boucle autour de Siwa, cette cinquième étape a permis au Team Dessoude de poursuivre sur sa lancée. Christian Lavieille augmente encore son avance sur ses adversaires et travaille avec minutie sur les réglages du Proto Dessoude 05. A la veille du retour vers Baharija, les concurrents encore en course profitent pleinement de cette oasis de fraîcheur plantée au milieu de la fournaise du désert Libyque. Siwa, la plus septentrionale des oasis égy ptiennes, est située à 300 km des côtes méditerranéennes et à 70 km de la frontière Libyenne. Implantée dans une dépression rendue fertile par le jaillissement de quelques c entaines de sources, Siwa possède une histoire « pharaonique ». C'est précisément dans cette oasis qu’Alexandre le Grand rencontra l'oracle qui le confirma comme descendant direct du dieu Amon, le confortant ainsi dans son rôle de pharaon… C’est au coeur de ce petit « paradis terrestre » que les concurrents du Rallye des Pharaons ont installé leur bivouac. Un peu de fraîcheur après des températures extrêmes. Pour le Team Dessoude, pas de changement notable, et une 4ème journée consécutive en tête du classement général. Christian Lavieille et Jean-Michel Polato sur le Proto Dessoude 05 restent sereins, en ne se mettant aucune pression : « Encore une étape qui s’est passée à merveille… En début de spéciale, quelques concurrents furent un peu perturbés par les traces laissées en arrivant sur Siwa hier. Globalement, le tracé était plutôt roulant, rien de bien compliqué en navigation ou en franchissement. Nous avons dû passer entre quinze et vingt grands cordons de dunes et pour terminer une très grosse dune, plus impressionnante que difficile à franchir. Depuis que je viens s ur le Rallye des Pharaons, je crois bien que ce fut la plus facile des boucles autour de Siwa. Nous avons maqué un arrêt d’une dizaine de minutes au point d’assistance pour travailler sur les c ompressions. Nos réglages s ont très satisfaisants. J ean-Michel était un peu « barbouillé » hier, mais aujourd’hui, la grande forme ! Demain, nous ferons directement la jonction vers Baharija. Nous aurons à nouveau beaucoup de sable et une bonne partie de spéciale tracée sur du cassant. Nous prévoyons de nous arrêter au deuxième point d’assistance pour ajuster les pressions… » Effectivement, demain cap vers l’Est et retour sur l’oasis de Baharija après 410 km de secteur chronométré. Une étape longue et complexe, avec une diversité de terrains assez marquée. Sable, herbe à chameau, grandes dunes cassées, canyons, pistes empierrées, pistes ondulées et traversées d’oueds…de quoi satisfaire les goûts de chacun en matière de pilotage. Nous serons déjà à la veille de l’arrivée et de l’ultime étape qui ramènera les concurrents vers la capitale égyptienne, aux pieds du Sphinx !
09/10/2008



Spectacle garanti entre Sitra et l’oasis de Siwa… L’équipage Lavieille- Polato du Team Dessoude en a pris plein les yeu x. De somptueuses perspectives sur une mer de sable et une arrivée inoubliable sur Siwa n’ont pas déçu les concurrents encore en course. Côté sportif, le Proto Desso ude 05 poursuit sur sa lancée et accroît encore un peu plus son avance au général. Cette nouvelle étape, tracée entre Sitra et la merveilleuse oasis de Siwa, n’a créé aucun boulev ersement au classement général. Aujourd’hui encore, le sable a largement dominé les débats, sans pour autant faire vaciller la suprématie de Christian Lavieille et J ean-Michel Polato sur le Proto Dessoude 05. Le duo accroît encore un peu plus son avance au classement général avec 2 heures et 17 minutes d’avance sur Patrick Sireyjol. « La spéciale d’aujourd’hui était superbe, environ 90% de sable et de beaux franchis sements de dunes cathédrales. La voiture était un vrai régal sur ce terrain. Avec nos nouvelles sus pensions, elle tire beaucoup moins sur le sable et en prime, nous avons descendu nos consommations de carburant. Nous avons marqué un court arrêt au point d’assistanc e pour effectuer de petits réglages qui ont eu un effet très positif. L’arrivée sur Siwa était époustouflante, le paysage était de toute beauté. Pour nous, tout va bien ! » Jean-Michel Polato a lui aussi apprécié cette journée aux côtés de « son » pilote : « Malgré la c haleur qui est toujours très forte, cette 4ème étape fut des plus agréables. C’est Christian qui fait tout le boulot…et en plus, du beau boulot ! Il n’y avait pas trop de navigation et j’ai pu profiter du paysage !!! J’ai découvert aujourd’hui des endroits merveilleux que je n’avais jamais encore traversés. D e quoi en prendre plein les yeux ! » Attentif à la progression de son équipage, André Dessoude veille au grain et dirige les essais du Proto 05 : « Nous constatons avec satisfaction que les développements mis en place sur les Bajas au Portugal furent efficac es. L’Egypte est l’occasion de valider ces options sur un terrain très exigeant. Nous avions effectué pas mal de tests avec Reiger sur les suspensions et tout ce travail paye aujourd’hui. Je suis déçu que Giorgio Beccaris ait dû abandonner hier. Sa série de tonneaux à 30 km de l’arrivée aurait pu bien mal se terminer, mais plus de peur que de mal, Giorgio n’est que légèrement blessé. Le Pickup est par contre quant à lui dans un sale état. Enfin, pour nos trois équipages de raiders, tout se passe bien… » Demain, un peu de classicisme avec la traditionnelle boucle autour de Siwa, oasis magique pour les adorateurs du Dieu Amon et perle du désert Libyco-égyptien. Quelques dépressions et de belles zones empierrées, mais toujours la même dominante…sables et dunes !
08/10/2008



Troisième étape riche en rebondissemen ts dans le peloton de rallye des Pharaons 2008…Si pour les leaders, Christian Lavieille et Jean- Michel Polato sur leur Proto Dessoude, cette étape ne fu t qu’une formalité et une belle séance de travail, il n’en fut p as de m ême pour son équipier Giorgio Beccaris. Au terme d’un beau parcours, l’Italien partait en tonneaux à seulement 30 km de l’arrivée. Pris en charge par l’équipe médicale, le pilote du Proto 03 souffre d’un traumatisme à l’épaule. Entre Baharija et Sitra, un océan de dunes…voilà le programme de cette troisième journée qui s’est, à nouveau, achevée par une superbe victoire d’étape de Christian Lavieille et Jean-Michel Polato sur leur « flèche rouge », le Proto Dessoude 05. « Nous avons roulé avec les bonnes pressions et la journée s’es t déroulée sans problème. Certaines dunes étaient très molles et il ne fallait pas faire le malin au ris que de s’immobiliser pour un long moment… A part les 70 pr emiers kilomètres, tour à tour, roulants et cassants, le reste de la spéciale s’est joué dans le sable. Une v raie mer de sable… Nous avons travaillé efficacement avec les nouvelles s uspensions. La motricité est bien meilleure et le comportement général s’en trouve amélioré. Demain, nous poursuivrons nos essais en nous penchant plus spécifiquement sur l’hydraulique. En comparant avec 2007, sur ce même terrain, je constate que le Proto 05 a indiscutablement beaucoup évolué. Jean-Michel a fait du super boulot. Il est un peu secoué…il n’a plus l’habitude des 4 roues motrices…le buggy est plus « confortable » ! Nous avons un peu moins de 2 heures d’avance sur Sireyjol, c e qui nous lais s e de la marge pour travailler lors des points d’assistance. » Pour Giorgio Beccaris, grosse frayeur à 30 km de l’arriv ée. Parti en tonneau, le pilote Italien souffre d’un traumatisme à l’épaule. Un peu choqué par cette figure libre, l’équipage eut plus de peur que de mal. Du côté des trois Patrol engagés sur le raid, apprentissage et découverte quotidienne du terrain sont de mise, avec en prime des paysages somptueux. Demain, cap sur l’oas is de Siwa. Au programme, 380 km de spéciale et encore une belle étape de dunes avec de nombreux cordons à traverser. Gare aux pièges et aux mirages…
07/10/2008



Cette deuxième journée de course marque la prise de pouvo ir de Christian Lavieille sur le classement général, au volant de son Proto Desso ude 05. La plus longue étape du rallye, avec 440 km de secteur chronométré, fut avalée en un peu plus de 4h30min par le bolide rouge du Team Dessoude. Son équipier G iorgio Beccaris fut beaucoup moins heureux. Prisonnier d’un trou et en panne d’allumage au CP1, l’It alien tente de rejoindre l’arrivée. La boucle tracée aujourd’hui autour de Baharija, allait créer quelques surprises aux av ant-postes. Alors que Carlo de Gavardo, leader au départ ce matin, connaissait quelques problèmes mécaniques et terminait les derniers kilomètr es au ralenti, Christian Lavieille et Jean -Michel Polato atteignaient quant à eux leur « vitesse de croisière » et s’imposaient haut la main. Le « trio » Lavieille-Polato-Proto05 enfonce le clou et s’installe confortablement en tête : « Le début de la spéc iale était très cassant. De nombreuses pierres et des ondulations m’ont fait fortement penser aux pistes marocaines. Au km 40, nous avons rattrapé Carlo (De Gavardo) et l’avons passé. Il nous a suivi un temps, puis sur la partie rapide, nous l’avons per du. Il y a eu beaucoup de pr oblèmes de surchauffe aujourd’hui. La température élevée et un for t vent ar rière n’ont pas arrangé les choses sur les nombreux kilomètres de fes hfesh. De notr e côté, après avoir remplacé hier soir les écopes d’air, nous avons beaucoup mieux respiré dans l’habitacle…Jean-Michel avait meilleure mine ! Le Proto 05 a fonctionné à merveille, aucun pr oblème à signaler. Demain, nous poursuivrons nos « essais » en testant de nouvelles suspensions. Sur le cassant, nous pouvons encore améliorer les choses. Nous ne perdons pas de vue que nous sommes venus en Egypte pour travailler… Demain, nous attendons les premiers cordons de dunes et les premiers franchis sements sérieux. A suivre…» En effet, si le début de la spéciale est annoncé cassant, le bouquet final sur les 60 derniers kilomètres présage un florilège de dunes, dont certaines sont cassées (spécificité du terrain Egyptien). Placée sous le signe du sable, cette troisième étape entre Baharija et Sitra, d’une longueur de 390 km, offrira des paysages magnifiques aux concurrents toujours en course.
06/10/2008



Au terme de cette première journée de course sur le Rallye des Pharaons 2008, c’est une chaleur écrasante qui a dominé les débats. Du côté du Team Dessoude, cette mise en route fut sage pour Christian Lavieille sur son Prot o 05, tandis que l’Italien Giorgio Beccaris su r le Proto 03 dû f aire face à des problèmes de vapor-lock qui l’ont considérablement handicapé. Les trois voitures de raid ont quan t à elles pu profiter d e la magie du désert, en empruntant un itinéraire un peu différent de la course et en s’offrant un bivouac sous les étoiles. Entre Le Caire et Baharija, cette première étape fut marquée par des températures caniculaires mettant à l’épreuve hommes et machines. Les deux pilotes du Team Dessoude ont vécu cette journée de façon sensiblement différente. Si pour Christian Lavieille et Jean-Michel Polato, la mise en jambes fut plutôt tranquille, en revanche, pour Giorgio Beccaris, les choses se sont passées de façon plus animée. Le pilote Italien a trouv é ce secteur sélectif assez « long »…Aux prises avec des problèmes de vapor-lock, à chaque passage de dunes, la pelle et les plaques furent de rigueur. En tout, c inq plantages et un bon exercice physique sous une chaleur accablante. Giorgio Beccaris terminera à la 14ème place. Christian Lavieille signe le deuxième chrono du jour sans av oir connu le moindre problème. Cette première étape fut aussi l’occasion de se caler avec s on nouveau navigateur, Jean-Mic hel Polato : « Nous avons choisi de partir sur un bon ry thme, sans traîner, mais sans attaquer à outrance. Nous ouvrions la piste, et ce n’est jamais un exercice très aisé en Egy pte où la prudence doit être de mise. Le tracé était assez sablonneux et nous avions moins dégonflé que Carlo De Gav ardo qui signe le scratch aujourd’hui. Nous avons eu un petit souci avec notre intercom, dont une seule oreille seulement fonctionnait. Les écopes de ventilation ayant été endommagées pendant le transport bateau jusqu’à Alexandrie, nous av ons particulièrement souffert de la chaleur. Ce petit souci devrait être rapidement réglé. Cette première spéciale avec Jean-Michel s’est parfaitement bien passée ! » Jean-Michel Polato inaugurait sa collaboration avec Christian Lavieille et s’installait pour la première fois dans le Proto 05 : « Le tracé nous a pas mal secoué avec de nombreux sauts. La navigation n’a posé aucun problème particulier, il fallait juste rester vigilant. Par contre, je crois que je n’ai jamais eu aussi chaud dans une voiture. L’eau de nos gourdes était brûlante et en fin de parcours il devenait impossible d’y tremper les lèvres… » Pas de souci non plus à signaler pour les trois Patrol engagés sur le raid qui se sont offert leur première nuit en plein coeur du désert, à la belle étoile… Demain, c’est une boucle autour de Baharija qui attend les concurrents. Avec 600 km au programme et toujours une chaleur suffocante, les premiers gros écarts pourraient se creuser.
03/10/2008



LE TEAM DESS OUDE SOUHAITE DOUBLER LA MISE… Vainqueur en 2007 sur cette même épreuve, le T eam Desso ude aura comme objectif de s’imposer pour la deuxième fois consécutive sur la Terre des Pharaons… Christian Lavieille sur son Proto Desso ude 05 tentera de rééditer son exploit et aura comm e équipier un autre vainqueur de l’épreuve (1998), Giorgio Beccaris qui cette fois pilotera un Proto Dessoude 03. En plus des deux bolides, le Team Dessoude alignera trois voitures de raid. Un tracé o ù le hors-piste domine largement et sur lequel tout sera un e affaire de gestion de sa monture. Du côté de Saint-Lô, tout est prêt pour cette nouvelle course. André Dessoude, toujours enthousiaste quand il s’agit de parcourir un désert, se réjouit de pouvoir réunir deux anciens vainqueurs de l’épreuve sur une même affiche. « Nous aurons deux pilotes de valeur, capables de se battre l’un et l’autre pour aller chercher la victoire au scratch. Christian a gagné l’année dernière, et Giogio Beccaris voilà 10 ans (avec le Team Dessoude). Mais même si ce pilote italien ne fait qu’une seule course par an (en général Les Pharaons), il n’en demeure pas moins qu’il dispose d’une grosse expérience. Cette course nous permettra de nous caler pour le Dakar en validant les évolutions que nous avons pu apporter au Proto 05. Ce sera une bonne séance d’entraînement. C’est notamment dans le sable qu’il nous faudra faire le point. Il semble qu’il n’y en ait pas trop de sable sur le Dakar, mais que les franchissements soient quand même assez difficiles. Nous avons beauc oup travaillé sur le Proto 05 au cours de la saison à l’occasion du Championnat Portugais avec Miguel Barbosa. A présent, il nous faut confirmer nos choix sur de grosses spéciales de rallye raid, bien différentes des Bajas. La présence de Christian s ur cette course est primordiale pour bien appréhender le Dakar et mettre toutes les chances de notre côté. Mais Giorgio Beccaris est aussi un « client sérieux » pour le scratch. Rapide et teigneux, il ne lâc he jamais et de très nombreux kilomètres en course peuvent être mis à son actif. Avec trois Patrol engagés sur le raid, nous pouvons compter sur une bonne ambiance le soir sur les bivouacs. Ambiance studieuse, c ertes, mais place aussi à la convivialité. Cette année, nous irons c hercher notre cinquième victoire en 10 ans sur le Rallye des Pharaons ! »

 

 

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