- DAKAR 2015 . André Dessoude avec les chinois pour le Dakar
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08/10/2011 ETAPE 6 : TIBNIYA - LE CAIRE (8/10) Spéciale : 350,28 km – Liaison : 78 km Au terme de six étapes dantesques pour des novices, les trois équipages du Team Dessoude sont parvenus à rejoindre les Pyramides de Gizeh et à boucler cette édition 2011 du Rallye des Pharaons. Cerise sur le gâteau, la victoire en catégorie T2 Essence pour Michele Cinotto qui n’avait plus participé à un rallye raid depuis plus de vingt ans… Une fois de plus, les Pathfinder du Team Dessoude ont accompli leur mission.... |
07/10/2011 ETAPE 5 : SAHL BARAKA – TIBNIYA (7 octobre) Liaison : 91,59 km – Spéciale : 444,88 km – Liaison : 4,80 km Entre Sahl Baraka et Tibniya, la cinquième épreuve spéciale de ce Rallye des Pharaons 2011 s’est révélée, comme prévu, une étape difficile. Entre pistes bosselées, dunes cathédrales et sable mou, les concurrents ont mis beaucoup d’énergie dans la bataille. Du côté du Team Dessoude, Michele Cinotto et son fils Carlo sont parvenus à rallier l’arrivée après quelques belles séances de pelletage dans le sable mou, mais pour Pietro, la journée n’est pas terminée, immobilisé dans une cuvette de sable. La N° 320 devra attendre l’intervention du camion balai pour se sortir de ce mauvais pas..... |
06/10/2011 ETAPE 4 : SAHL BARAKA – SAHL BARAKA (6 octobre) Liaison : 1,20 km – Spéciale : 339,93 km – Liaison : 21,38 km Le Team Dessoude signe le 7ème chrono du jour ! Sur la quatrième étape tracée en boucle autour de Sahl Baraka, dans la région de Farafra, les équipages ont eu très chaud à l’intérieur des habitacles. Si les trois Pathfinder du Team Dessoude ont connu des fortunes diverses, Carlo Cinotto semble avoir adopté le bon rythme et signe le 7ème temps de l’étape du jour. Michele aux prises avec un flexible d’huile récalcitrant a du s’arrêter pour réparer tandis que Pietro est resté prisonnier du sable. Loin d’être facile cette quatrième étape a toutefois permis au Team Dessoude de signer une jolie performance. Entre piste rapide, cailloux, sable et navigation, le rythme était soutenu. Pour André Dessoude, le rallye des Pharaons n’a jamais été une promenade et le terrain que l’on découvre ici est unique. « Le début de course des trois équipages a été beaucoup trop rapide. Sans expérience, il est très difficile d’éviter les pièges. Avant de vouloir aller vite, il faut apprendre et le T2 est une bonne école. C’est une philosophie où l’on apprend à lire la piste et à ménager sa voiture. Les plus grands champions d’aujourd’hui sont passés par là. Je suis très heureux de constater que Jun Mitsuhashi, qui est aujourd’hui pilote officiel Toyota et qui a fait ses débuts chez nous, a mis a profit ce qu’il a appris sur un T2. Il est devenu un pilote très rapide et n’a jamais oublié ses débuts trop fougueux. Il a compris ses erreurs et aujourd’hui ramène chaque soir une voiture intacte. Concernant nos trois équipages, je pense qu’ils commencent à comprendre et le rythme a changé. Il ne suffit pas d’aller très vite, il faut aller vite mais longtemps… L’Egypte n’est pas une course facile pour débuter et d’ailleurs dès les premiers jours nous en avons payé le prix fort avec deux tonneaux. Aujourd’hui, Carlo fait un bon chrono en se classant 7ème. Michele a eu quelques soucis de flexible d’huile mais il a pu réparer tout seul sur la piste. Pietro a déplacé un peu sable en s’enlisant à plusieurs reprises. Tout cela fait partie de l’apprentissage du rallye raid…» Demain, la cinquième étape est annoncée comme redoutable, sans doute la plus difficile du rallye. Attention à la navigation et à ces fameuses dunes complexes qu’il faudra franchir sans faillir… Ceux qui rejoindront le bivouac de Tibniya demain soir auront de grandes chances de revoir Le Caire samedi prochain. C’est ce que l’on souhaite à la famille Cinotto. |
05/10/2011 Cette troisième étape entre Tibniya et Sahl Baraka présentait une variété de terrains assez techniques où la prudence était de mise pour passer sans encombre les secteurs caillouteux. L’ennemi aujourd’hui s’appelait crevaison… Pour le Team Dessoude après les péripéties de la veille et les deux tonneaux des « fils » Cinotto Pietro et Carlo, rien de bien méchant à signaler. Michele Cinotto ne tardait pas aujourd’hui à goûter aux joies du pelletage après s’être fait piéger quelques kilomètres après le départ dans le premier passage sablonneux. Conséquence de cette mésaventure, un cardan cassé et 80 % de la spéciale effectués en deux roues motrices. Le cardan avant droit fut changé au point d’assistance et le Pathfinder N°318 terminait sur un bon rythme ......... |
04/10/2011 Cette édition 2011 du Rallye des Pharaons est placée sous le signe de la difficulté. Une course intense et exigeante où la moindre erreur se paye cher. Pour les trois équipages du Team Dessoude, composés de la famille Cinotto (père et fils), la première étape entre Le Caire et Tibniya fut déjà un morceau de bravoure. Même si les trois Pathfinder ont réussi à se sortir de ce premier piège, ce début de course ne fut pas une réelle partie de plaisir. |
02/10/2011 Fidèle au rallye des Pharaons, le Team Dessoude s’est mis cette année à l’heure italienne en alignant trois équipages transalpins. Trois Pathfinder T2 pilotés par la famille Cinotto…père et fils. Michele Cinotto, le père, n’est pas inconnu sur les pistes égyptiennes pour avoir côtoyé les « Pharaons » voilà plus de deux décennies plus tôt. Un véritable retour aux sources pour ce rallyman qui a souhaité partager sa passion avec ses deux fils, Carlo et Pietro. Pour André Dessoude, l’Egypte a souvent été synonyme de succès et d’intenses émotions mais retrouver Michele Cinotto revient à faire une magnifique remontée dans le temps. ...... |
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